На новому Peugeot 308 застосовані інноваційні технології, які допоможуть водієві під час подорожей.
Завдяки системі допомоги при початку руху Hill Assisti ви зможете безпечно рушати в гору. Система буде утримувати гальмо протягом 2 секунд, щоб ви встигли перемістити ногу з педалі гальма на педаль газу.
Електричне стоянкове тормозінняi автоматично задіюється, коли двигун глушиться, і знімається, як тільки він знову запущений.
Завдяки системі допомоги при початку руху Hill Assisti ви зможете безпечно рушати в гору. Система буде утримувати гальмо протягом 2 секунд, щоб ви встигли перемістити ногу з педалі гальма на педаль газу.
Електричне стоянкове тормозінняi автоматично задіюється, коли двигун глушиться, і знімається, як тільки він знову запущений.
На новому Peugeot 308 передбачений електро-гідравлічний підсилювач рульового управління, який забезпечує легкість і точність управління автомобілем як на трасі, так і при маневруванні в міських умовах.
Для того, щоб відкрити автомобіль і завести двигун, замість традиційного ключа на новому Peugeot 308 передбачена система з електронним ключемi, які працюють в радіодіапазоні. Для того, щоб запустити або заглушити двигун досить натиснути на кнопку «Пуск-Стоп». Вийшовши з машини, просто піднесіть радіоключ до дверної ручки і автомобіль закриється (попередньо перевіривши, що в салоні немає пасажирів).
На новому Peugeot 308 передбачений електро-гідравлічний підсилювач рульового управління, який забезпечує легкість і точність управління автомобілем як на трасі, так і при маневруванні в міських умовах.
Для того, щоб відкрити автомобіль і завести двигун, замість традиційного ключа на новому Peugeot 308 передбачена система з електронним ключемi, які працюють в радіодіапазоні. Для того, щоб запустити або заглушити двигун досить натиснути на кнопку «Пуск-Стоп». Вийшовши з машини, просто піднесіть радіоключ до дверної ручки і автомобіль закриється (попередньо перевіривши, що в салоні немає пасажирів).
Завдяки зменшеним габаритам новий Peugeot 308 став легше. Так він на 47 мм нижче, на 23 мм коротше і на 10 мм вже, ніж його попередник. Зниженню маси автомобіля також сприяє застосування високоточної лазерного зварювання. Крім того, масу автомобіля вдалося зменшити на 70 кг завдяки застосуванню досконалої нової платформи EMP2.
Завдяки зменшеним габаритам новий Peugeot 308 став легше. Так він на 47 мм нижче, на 23 мм коротше і на 10 мм вже, ніж його попередник. Зниженню маси автомобіля також сприяє застосування високоточної лазерного зварювання. Крім того, масу автомобіля вдалося зменшити на 70 кг завдяки застосуванню досконалої нової платформи EMP2.
Вузли і агрегати нового Peugeot 308 сконструйовані таким чином, щоб зменшити загальну масу автомобіля. Нова ходова частина має зменшену масу завдяки порожньому стабілізатора поперечної стійкості і використанню алюмінієвих деталей.
Навіть гальмівна система була спроектована з розрахунком на зменшення загальної маси автомобіля.
Вузли і агрегати нового Peugeot 308 сконструйовані таким чином, щоб зменшити загальну масу автомобіля. Нова ходова частина має зменшену масу завдяки порожньому стабілізатора поперечної стійкості і використанню алюмінієвих деталей.
Навіть гальмівна система була спроектована з розрахунком на зменшення загальної маси автомобіля.
Новітні конструкційні рішення покращують експлуатаційні характеристики і динаміку
Ще на ранніх етапах проектування було задумано зробити Peugeot 308 динамічним автомобілем з помірною витратою палива. Так маса Peugeot 308 нового покоління була істотно зменшена, щоб знизити споживання палива і зменшити кількість CO2 у відпрацьованих газах, при цьому поліпшивши керованість. Для зменшення загальної маси автомобіля були застосовані полегшені матеріали і технічні вузли. Автомобіль вийшов компактним, демонструє відмінну аеродинаміку.
Новітні конструкційні рішення покращують експлуатаційні характеристики і динаміку
Ще на ранніх етапах проектування було задумано зробити Peugeot 308 динамічним автомобілем з помірною витратою палива. Так маса Peugeot 308 нового покоління була істотно зменшена, щоб знизити споживання палива і зменшити кількість CO2 у відпрацьованих газах, при цьому поліпшивши керованість. Для зменшення загальної маси автомобіля були застосовані полегшені матеріали і технічні вузли. Автомобіль вийшов компактним, демонструє відмінну аеродинаміку.
НЕОБХІДНА ДОПОМОГА?
