Peugeot e-EXPERT: електро-фургон наступного покоління
Завдяки комерційному успіху нового покоління PEUGEOT Expert - з моменту запуску моделі вже реалізовано понад 195 тис. одиниць. Бренд має повну впевненість в успіху подальшого розширення лінійки за допомогою ексклюзивної версії: електричного фургона PEUGEOT e-Expert. Комфортний в будь-яких ситуаціях і для будь-яких робіт, з великим корисним об'ємом вантажного відсіку, численними технологіями для безпеки і зручності в щоденному житті, з пізнаваним стилем і строгим дизайном - новий фургон PEUGEOT e-Expert пропонує всі ключові якості моделі Expert, додаючи до них електропривод : більше ніяких екологічних компромісів і ніяких вихлопних газів!
Електро-еволюція ринку комерційних автомобілів
Новинка PEUGEOT e-Expert - це прекрасний приклад сили електрики і гнучкості конструкції:
- два акумулятора, два варіанти запасу ходу - максимум 330 км (WLTP);
- три варіанти довжини кузова на вибір покупця;
- вантажопідйомність до 1 275 кг, можливість буксирування причепа до 1 000 кг;
- корисний об'єм і вантажопідйомність ідентичні версіями з ДВС.
Ринок компактних комерційних фургонів в Європі становить понад 750 тис. автомобілів в рік. І модель PEUGEOT Expert постійно збільшує свою ринкову частку з моменту запуску нового покоління в 2016 році. Нещодавно оновлений до екологічного стандарту Euro 6d, фургон PEUGEOT Expert тепер пропонується в ще одній, максимально «чистій», версії - 100% електромобіль PEUGEOT e-Expert.
Грунтуючись на факті, що майже 80% комерційних фургонів проїжджають в середньому менше 200 км в день, вибір електричної версії PEUGEOT Expert є очевидним - мінімальні витрати на експлуатацію, відсутність вихлопних газів, вільний в'їзд в обмежені зони і центр міст-мегаполісів. При цьому новий електричний фургон зберіг всі переваги моделі PEUGEOT Expert, включаючи версію Compact, яка ідеально підходить для тісних вулиць і є унікальною для даного сегмента.
Новинка побудована на універсальній модульній платформі EMP2, яка передбачає використання різних видів силових агрегатів. Фургон PEUGEOT e-Expert отримав 100% електричний привід, основою якого є електромотор з максимальною потужністю 100 кВт і крутний момент 260 Нм. Причому крім номінальної потужності, електродвигун також може запропонувати і ряд інших переваг: максимальна тяга відразу з першого обороту, рух без шуму і вібрацій, немає перемикання передач і неприємних запахів. І, звичайно, повністю відсутні викиди CO2.
Електричний привід схожий на той, що використаний для новинок PEUGEOT e-208 і SUV PEUGEOT е-2008. Головна відмінність полягає в більш «короткій парі» редуктора (від електромотора до ведучих коліс), що зроблено в розрахунку на високі навантаження фургона під час перевезення важких речей і товарів.
Новинка PEUGEOT e-Expert демонструє цілком гідні швидкісні якості (в режимі POWER):
- максимальна швидкість 130 км / год;
- розгін 0-100 км / год за 13,1 с;
- проходження 1000 м зі старту за 35,8 с;
- прискорення 80-120 км / год за 12,1 с.
Крім того, електричний фургон PEUGEOT e-Expert є першим електромобілем PEUGEOT, який пропонує один з двох акумуляторів на вибір клієнта: 50 кВтг або 75 кВтг. Залежно від розміру акумулятора також змінюється і запас ходу - максимум до 330 км (згідно з правилами вимірювального циклу WLTP).
Новий електричний фургон PEUGEOT e-Expert пропонує три режими руху, які перемикаються спеціальним селектором в салоні.
Кожен режим пропонує свої настройки роботи електромотора:
- режим «Eco» (віддача електромотора 60 кВт і 190 Нм) - для максимальної дальності ходу;
- режим «Normal» (віддача електромотора 80 кВт і 210 Нм) - для звичайних щоденних поїздок;
- режим «Power» (віддача електромотора 100 кВт і 260 Нм) - для максимальної динаміки і тяги при високому завантаженні.
Також передбачено два варіанти інтенсивності рекуперації (уповільнення фургона з одночасною підзарядкою тягового акумулятора).
Водій може вибрати:
- звичайну помірну рекуперацію - слабке уповільнення, подібно до процесу гальмування двигуном на автомобілях з ДВС;
- більш інтенсивний рівень рекуперації - вибирається після натискання кнопки «В», дозволяє більш інтенсивно сповільнювати фургон і більш ефективно накопичувати енергію в акумулятор.
Салон електричного фургона також змінився. Використана оригінальна панель приладів, розширено функціонал системи мультимедіа та навігатора, повністю перероблена центральна консоль. З'явився перемикач «e-Toggle» і селектор виборів режиму їзди.
Відмінні деталі зовні:
- «Двоколірних Лев»- оригінальний логотип спереду і ззаду, який змінює свій колір залежно від кута зору (входить в спеціальний дизайнерський пакет« Pack Look »);
- люк зарядного порту в лівому передньому крилі;
- особлива накладка на решітку радіатора;
- позначення «e-Expert» на задній частині кузова.
Відмінні деталі всередині:
- змінена панель приладів, яка дозволяє контролювати роботу електромотора і рівень заряду тягового акумулятора;
- оригінальна графіка для системи мультимедіа, контроль витрати / рекуперації енергії і стану акумулятора, навігація TomTom Traffic 3D з відображенням точок зарядки електромобіля;
- новий перемикач «e-Toggle» замість звичайного важеля МКПП / АКПП;
- селектор для вибору режимів їзди («Eco», «Normal», «Power»);
- кнопка активації паркувального гальма.
Всі версії новинки PEUGEOT e-Expert оснащені електричним стоянковим гальмом («ручник» з електроприводом і управлінням кнопкою) - інновація для даної моделі. Ця функція сприяє комфорту і зручності в щоденній експлуатації, а також забезпечує додатковий простір на підлозі, адже традиційного важеля ручного гальма тепер немає.
НЕОБХІДНА ДОПОМОГА?
Гаряча лінія
0-800-509-209