І сьогодні гамма Бренда поповнилася новою моделлю - повністю електричним веном PEUGEOT e-PARTNER, який пропонує:
- запас ходу до 275 км (по циклу WLTP, дані вимагають остаточного підтвердження);
- два варіанти розміру кузова - стандартний або подовжений кузов;
- два типи кузова - повністю вантажний вен (перевезення до трьох людей, включаючи водія) або вантажопасажирський варіант (перевезення до п'яти людей, включаючи водія);
- вантажопідйомність до 800 кг;
- можливість буксирування причепа до 750 кг;
- корисний об'єм вантажного відсіку до 4,4 куб. м - ідентично версіями з двигуном внутрішнього згоряння (ДВЗ).
Таким чином, новинка пропонує всі ключові якості моделі PEUGEOT PARTNER, додаючи до них переваги електричної версії PEUGEOT e-PARTNER: в'їзд в центральні частині європейських міст, цифровий «кокпіт» PEUGEOT i-Cockpit®, тд.
Електро-еволюція ринку компактних комерційних венів
Обсяг європейського ринку компактних комерційних автомобілів (F1) складає близько 613 тис. одиниць на рік. І вен PEUGEOT PARTNER заслужено є його лідером. Важливо відзначити, що продажі даної моделі постійно зростають, починаючи з запуску третього покоління автомобіля в 2018 році.
Згідно ринковим дослідженням, більшість водіїв подібних комерційних венів проїжджають в день менше 200 км - в такому випадку вибір електричної версії PEUGEOT PARTNER виглядає цілком логічним. Адже дана модифікація може запропонувати всі ключові переваги моделі PARTNER, додаючи до цього бонуси електрифікації: безперешкодний в'їзд до центральної частини більшості європейських міст, а також вигоду експлуатації.
100% електромобіль - нове покоління венів пропонує новий рівень ефективності
Створений на основі EMP2 (Efficient Modular Platform 2), як мульти-енергетичній платформі, новий вен PEUGEOT e-PARTNER пропонує на 100% електричний привід: електромотор потужністю 100 кВт з обертовим моментом 260 Нм і тяговий акумулятор на 50 кВтг.
Важливо відзначити, що електромотор забезпечує миттєву реакцію на натиснення педалі акселератора, а також відсутність вібрацій і викидів вихлопних газів (CO2) під час їзди. Електричний силовий агрегат - електромотор, інвертор-конвертор (DC / AC-перетворювач струму) - ідентичний такому в моделі PEUGEOT e-EXPERT. Аналогічно останньому, також в приводі використовується редуктор з оптимізованим передавальним числом під певне допустиме завантаження.
В результаті новинка PEUGEOT e-PARTNER відрізняється наступними характеристиками (ще вимагають остаточного підтвердження):
- максимальна швидкість 130 км/год;
- розгін 0-100 км/год за 11,2 секунди;
- прискорення 80-120 км/год за 8,9 секунди.
Новинка PEUGEOT e-PARTNER доступна в двох типах кузова за розміром - стандартному і подовженому - проте обидва варіанти отримують однотипний акумулятор ємністю 50 кВтг. Акумулятор складається з 18 модулів і забезпечує запас ходу до 275 км (згідно вимірювального циклу WLTP, Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures).
Електричний вен PEUGEOT e-PARTNER також отримав комбіновану рідинну систему охолодження: тепло від акумулятора використовується для обігріву салону. Це допомагає знизити витрату енергії для обігріву салону і, таким чином, збільшує запас ходу. Крім того, рідинна система охолодження дозволяє підтримувати оптимальну робочу температуру акумулятора, що сприяє продовженню терміну його служби.
Для новинки PEUGEOT e-PARTNER запропоновано два типи вбудованих зарядних пристроїв: 1-фазний потужністю до 7,4 кВт або 3-фазний потужністю до 11 кВт. Лючок для підключення зарядного кабелю розташований на задньому лівому крилі. Як джерело живлення може виступати звичайна розетка, пристрій типу «Wallbox», публічна потужна зарядна станція. В результаті новинка дає повну свободу вибору: можна заряджатися вдома і на роботі, або на спеціальних публічних зарядних станціях.
Залежно від джерела живлення і потужності вбудованого зарядного пристрою, змінюється і час повної зарядки акумулятора:
- звичайна побутова розетка з силою струму до 8А - повна зарядка акумулятора за 31 годину;
- побутова розетка з силою струму до 16А - повна зарядка акумулятора за 15 годин;
- джерело струму Wallbox з потужністю до 7,4 кВт - повна зарядка акумулятора за 7,5 годин;
- джерело струму Wallbox з потужністю до 11 кВт і 3-фазнтй вбудований зарядний пристрій потужністю до 11 кВт - повна зарядка акумулятора за 5 годин;
- публічна «швидка» зарядна станція з допустимою потужністю до 100 кВт - зарядка акумулятора до 80% від номінальної ємності за 30 хвилин.
Кокпіт-салон, створений відповідно до специфічних запитів електромобіля
Електричний вен PEUGEOT e-PARTNER отримав ряд відмінностей в салоні, які дозволяють максимально повно використовувати можливості його електричного силового агрегату.
Перш за все, електромобіль PEUGEOT e-PARTNER пропонує селектор для вибору режимів руху, яких всього передбачено три:
- «Eco» з максимально допустимою потужністю 60 кВт (190 Нм) - максимальна дальність ходу на одній повній зарядці акумулятора;
- «Normal» з максимально допустимою потужністю 80 кВт (210 Нм) - ідеальний компроміс для щоденних поїздок, достатня потужність і запас ходу;
- «Power» з максимально-допустимою потужністю 100 кВт (260 Нм) - відмінна динаміка навіть в умовах повного завантаження.
Також електричний вен PEUGEOT e-PARTNER оснащений системою рекуперації енергії з двома рівнями ефективності:
- «помірний» рівень надає плавне уповільнення, наче на звичайному автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння відпустити педаль акселератора.
- «інтенсивний» рівень активується окремим перемикачем «B» (Brake) і надає більш активне уповільнення при відпуску педалі акселератора, що дозволяє ефективно збирати енергію для збільшення запасу ходу.
Всі версії електричного вена PEUGEOT e-PARTNER оснащені «ручним» стоянковим гальмом з електроприводом - вперше для моделі PARTNER взагалі. На додаток до простору в салоні, дана система також забезпечує щоденний комфорт і зручність у використанні.
Салон новинки виконаний у фірмовій концепції PEUGEOT i-Cockpit®, проте він кілька еволюціонував відповідно до вимог електрифікованих автомобілів. Наприклад, тепер на передній панелі є два додаткових покажчика. Як опція пропонується 100% цифровий 10-дюймовий дисплей з HD-розширенням: вперше в даному сегменті венів. Відображення інформації на дисплеї виконано в характерному стилі найсучасніших моделей PEUGEOT, його можна легко налаштовувати і конфігурувати. Оригінальна панель приладів, розташована над рульовим колесом, забезпечує відмінний огляд для водія і може запропонувати максимум корисної інформації: дані бортового комп'ютера, карту навігації, роботу допоміжних систем допомоги, пр.
